Данному событию – развитию гражданской авиации в Горном Алтае – посвятили пресс-конференцию, в которой приняли участие первый заместитель Председателя Правительства Республики Алтай Роберт Пальталлер, директор аэропорта Сергей Круглов и министр регионального развития Республики Алтай Николай Кондартьев.
Как отметил Роберт Пальталлер, на реконструкцию, длившуюся с 2008 года по 2011-й, было потрачено 1,7 млрд. рублей, однако конечная цель себя оправдала: «растет пассажиропоток, открываются новые направления, начато проектирование международного терминала».
В дальнейших планах, по словам первого вице-премьера, единый транспортный узел в районе аэропорта, который включит в себя авто- и железнодорожный вокзал (железная дорога также проектируется властями региона).
– Что касается сегодняшнего состояния, я считаю, что для города это неудобство – когда в центре стоит автовокзал, который к тому же не отвечает последним требованиям безопасности для пассажиров, – добавил Роберт Пальталлер, подчеркнув: перенос автовокзала за черту города не доставит жителям неудобства, так как будет налажено регулярное автобусное сообщение.
Сергей Круглов сообщил, что ведутся переговоры о том, чтобы к лету следующего года открыть авиарейсы в Иркутск и Омск. Также планируется, что наряду с «Красавиа» на Новосибирск будут летать самолеты Embraer 170 вместимостью 78 человек авиакомпании S7. А рейсы, открытые в этом году, планируется не только сохранить, но и увеличить их частоту. Что касается московского направления, ожидается, что на этот маршрут в 2018 году придет «Аэрофлот».
Директор аэропорта уверен: «по мере развития инфраструктуры зимнего туризма диспропорция между летом и зимой будет уменьшаться, и это приведет и к резкому увеличению числа авиакомпаний, которые будут к нам летать, вырастет и число направлений».
Знаковым для аэропорта «Горно-Алтайск» должен стать 2020 год – планируется, что тогда он, уже в статусе международного аэровокзала, примет первых пассажиров.
Фото: Александра Тырышкина
